Zbigniew Wiśniewski i jeden pomocnik. Kanał zamiast podnośnika, komputer tylko do odczytu błędów, a diagnoza tam, gdzie liczy się najbardziej — w rękach i w słuchu. Robimy wszystko oprócz blacharki.
Silnik, zawieszenie, hamulce, rozrząd, wydech, przeglądy i diagnostyka. Jedno auto naprawiane z uwagą — nie taśmowo.
Naprawy silnika, wymiana rozrządu, osprzęt i drobne uszczelnienia.
Amortyzatory, wahacze, łożyska i cały układ jezdny.
Klocki, tarcze, płyn i kontrola skuteczności hamowania.
Naprawa układu wydechowego oraz elementów pod autem.
Wymiany eksploatacyjne, filtry, płyny i przeglądy okresowe.
Odczyt błędów z komputera i diagnoza doświadczeniem.
Robimy wszystko oprócz blacharki i lakiernictwa. Jeśli usterka wykracza poza nasz zakres, powiemy o tym wprost.
Kilka rzeczy, które warto wiedzieć — bez ściemy i sprzedażowego żargonu.
Interwały, objawy i dlaczego z rozrządem nie warto grać na czas.
CzytajKrótka lista rzeczy do sprawdzenia, zanim przyjdą mrozy i sól na drodze.
CzytajKlimatyzacja, opony letnie i płyny — zanim ruszysz w dłuższą trasę.
Czytaj
