Kanał, nie podnośnik · diagnoza słuchem Umów wizytę: +48 788 375 622
W WiśniewskiMechanika Pojazdowa · Łódź

Start · Poradnik

Kiedy wymienić rozrząd

Rozrząd to jedna z tych rzeczy, które ostrzegają cicho albo wcale — a gdy pęknie pasek, naprawa potrafi kosztować więcej niż samo auto. Dlatego pilnuje się terminów, nie objawów.

Co ile się wymienia

Interwał zależy od modelu i podaje go producent — najczęściej mieści się w przedziale od 60 do 180 tysięcy kilometrów lub co kilka lat, zależnie od tego, co nastąpi wcześniej. Gumowy pasek starzeje się też od samego czasu, nie tylko od przebiegu.

  • Sprawdź interwał podany dla Twojego modelu
  • Uwzględnij zarówno przebieg, jak i wiek paska
  • Przy zakupie auta z drugiej ręki potraktuj rozrząd jako niewiadomą
  • Rolki i pompę wody wymienia się razem z paskiem

Objawy, których nie wolno lekceważyć

Piszczenie lub klekot od strony paska, ślady oleju na osłonie, nierówna praca silnika na zimno. To sygnały, żeby nie odkładać wizyty.

Dlaczego to takie ważne

W większości silników zerwany pasek oznacza spotkanie tłoków z zaworami i kapitalny remont. Wymiana w terminie kosztuje ułamek tej kwoty — to najtańsze ubezpieczenie, jakie znamy.

Zakres i koszt naprawy ustalamy po obejrzeniu auta — zależą od modelu i stanu podzespołów. Podana wstępnie kwota nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego.

Umów wizytę

Zadzwoń pod +48 788 375 622 albo napisz na [email protected]. Warsztat znajdziesz przy Stefana Żeromskiego 72, 90-549 Łódź; najlepiej umówić się telefonicznie.

Zadzwoń Zobacz dojazd

Zobacz też